Kes ehitas Ameerika Ühendriikides esimesed pöördepunktid?

Sisukord:

Kes ehitas Ameerika Ühendriikides esimesed pöördepunktid?
Kes ehitas Ameerika Ühendriikides esimesed pöördepunktid?

Video: Kes ehitas Ameerika Ühendriikides esimesed pöördepunktid?

Video: Kes ehitas Ameerika Ühendriikides esimesed pöördepunktid?
Video: Ta sunniti välja! ~ Hollandi immigrantide kütkestav mahajäetud kodu 2024, Märts
Anonim

Esimene eraettevõtte ehitatud oluline tasuline tee Ameerika Ühendriikides oli Philadelphia ja Lancaster Turnpike. See Turnpike ehitati aastal 1792, mis ühendas Philadelphiat ja Lancasterit Pennsylvanias.

Kuidas pöördepunktid loodi?

Need tekkisid 17. sajandil, kuna kohalikud omavalitsused, eelkõige kihelkonnad, ei soovinud või ei suutnud investeerida teedesse. Turnpike trustide rahandus oli omanäoline, kuna nad nõudsid teekasutajatelt teekasutustasusid ja emiteerisid nendele teemaksudele panditud võlakirju. Lisaks juhiti ja rahastati neid kohapeal.

Millal leiutati esimene pööre?

Pennsylvania prahtis USA esimese privaatse pöördepunkti 1792 ja avati kaks aastat hiljem. Philadelphia ja Lancasteri vahel 62 miili kaugusel pälvinud see pälvis kiiresti teiste osariikide kaupmeeste tähelepanu, kes mõistsid selle potentsiaali suunata kaubandust oma piirkonnast eemale.

Kes lõi tasulised teed?

19. sajandi laudteid kasutati tavaliselt tasuliste teedena. Üks esimesi USA autoteid, Long Island Motor Parkway (mis avati 10. oktoobril 1908), ehitas William Kissam Vanderbilt II, Cornelius Vanderbilti lapselapselaps.

Kuhu kadus Ameerika esimene tasuline tee?

20 jala laiune tee ulatus 62 miili pikkune 34. tänavast Philadelphias kuni Susquehanna jõeni Columbias (siis nimetati seda Wrighti praamiks).

Soovitan: